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4月29日，深圳机场联结香港机场、香港冠忠巴士集团共同打造的深港机场中转搭客休息区焕新开拔。该名堂是深港两地机场加强伙同的举措之一，今后，往来深港机场进行跨境中转的搭客，可在深圳机场享受更为惬意浅陋的出行处事。

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“陆海空”并进

股东深港两地机场互联互通

订单数据浮现，本年“五一”小长假，深圳出境游、入境游订单增长彰着，部分搭客将选拔在深港机场间完成跨境中转。频年来，深圳机场通过“陆海空”多种情势，加强与香港机场间互联互通，欣忭搭客在两地机场间快捷中转的需求，更好地完了两地机场航路上风互补。

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据了解，全新升级后的深港机场中转搭客休息区位于深圳机场大地交通中心二层16号门旁，面积达150平淡米，除了硬件和环境升级，还增设了香港机场航班自助值机功能，经深圳机场赶赴香港机场更始的搭客，在这里可享受航班信息查询、值机、购票、候车等一站式畅行处事，体验深港机场跨境交通无缝接驳。

现在，深圳机场往来香港机场的跨境巴士达到每天约120班，开动时段从早上8：30至晚上8：30，节沐日历间会阐述客流情况进一步增多班次。搭客经深圳机场赶赴香港机场，除了可通过乘坐深港跨境巴士直达香港机场，还不错在深圳机场大地交通中心搭乘免费接驳车赶赴深圳机场船埠，再乘船直达香港海外机场海天客运船埠，单程仅需50分钟。值得一提的是，搭客在深圳机场船埠可办理值机和行李托运手续，到达香港机场后，便可径直伺机。现在，共有57家国表里航空公司参与深圳机场船埠空海联运处事。其中，有15家航空公司可在深圳机场船埠办理值机手续，皇冠赔率33家航空公司可在深圳机场船埠办理行李直挂手续。

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加快深港会通

构建当代化双城概述交通体系

客岁还原全面通关以来，深港两地相易往来保捏活跃，东说念主流、物流、资金流、信息流呈现加快流动的态势。“深圳机场积极助力打造‘旷地联运、一体高效’的当代化双城概述交通体系，股东深港会通加快发展。”深圳机场关连认真东说念主暗意。

现在，经深圳机场往来香港正成为好多内地游客赴港新选拔。据先容，从深圳机场船埠始发的香港中港城航路每天2进2出，单程约70分钟，为香港搭客往来深圳机场及内地游客经深圳机场往来香港提供了极大便利；从深圳机场始发的8条跨境巴士专线可抵达香港九龙、上环、湾仔、香港机场、屯门、葵芳、油麻地、钻石山、不雅塘等区域共30余个站点，逐日往来达170班，岑岭时段发车圮绝为20分钟一班，单程约90-150分钟（含通关技术）。2023年，从深圳机场往来香港（包括香港市区、香港机场）的搭客超16万东说念主次。

此外，深圳机场还在香港通畅了香港九龙圆方、香港东九龙油塘、香港海外机场、香港上环港澳船埠、香港湾仔5座城市候机楼，方便香港住户及内地赴港游客就近办理关连伺机手续。客岁9月，深圳机场集团和深圳巴士集团联手打造的首座深港“双城”候机楼在福田港口启用，是一座集城市候机楼、跨境巴士、跨境商务车、湾区旅游包车、城市出租车等种种化功能处事于一体的概述性城市候机楼，可同期为往来深港两地机场的搭客提供航班信息查询、值机、行李托运、购票、候车等丰富种种的处事，为大湾区住户往来深港两地机场提供了便利选拔。

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据了解，香港机场和深圳机场在航路荟萃方面各有特质和上风。本年3月底航班换季后，深圳机场新增了六盘水、武夷山、玉林、临汾等国内通航点，深圳至北京、上海、成王人、重庆、西安、济南、西宁、银川、呼和浩特、呼伦贝尔等26个城市的航路航班进一步加密。其中，深圳往来上海（浦东、虹桥）、往来北京（王人门、大兴）每天蓄意航班跨越110架次。现在，深圳机场国内客运航路可认知国内超130个航点，日均客运航班量跨越1100架次。跟着深港两地机场间互联互通和中转处事愈加浅陋，不错更好推崇两地机场航路上风，为深港两地住户和内地游客出行提供浅陋、高效、悠然的航空出行处事，促进深港深度会通。

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【撰文】李嘉耀

【影相】鲁力

【通信员】刘韶滨 郑理华

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